Bisag unsa pa ka maayo ang paglangoy sa usa ka biktima, ang bugnaw nga tubig sa yelo makapahinabog grabeng sobrang pag -ubos sa 30 minutos-tungod sa kaluya sa biktima nga makalingkawas gikan sa grabe nga tubig.
Ang kaluwasan sa yelo nagkinahanglan og pagpangandam ug kakugi. Kinahanglan mo nga sulayan ang pag-abut sa yelo sa unang higayon uban sa usa ka batid nga tawo. Sa dili ka pa magbiya, tun-i unsaon nga magpabilin nga luwas sa yelo.
Unsa imong kinahanglan
- Crampons (spikes sa sapatos alang sa paglakaw sa yelo)
- Personal nga flotation device
- Ihulog ang pisi
- Gipili nga ice picks
Mga Lakang sa Kahilwasan
- Ayaw pag-adto sa yelo nga mag-inusara. Siyempre, ang mahitabo nga yelo dili matag-an. Siguroha nga ikaw adunay tukmang gamit sa kaluwasan ug usa ka kauban.
- Pagsul-ob og usa ka personal flotation device (PFD) (pagpalit karon) ubos sa imong gear sa tingtugnaw. Ang Departamento sa Natural Resources sa Minnesota nagtambag nga dili magsul-ob og PFD sa sirado nga sakyanan . Ang sobrang kinadaghan mahimong maglisud sa pag-ikyas gikan sa usa ka sakyanan - ilabi na sa usa ka bintana.
- Pagsul-ob og angay nga mga sapatos. Ang mga crampon (gipalit karon) gigamit sa pagkombertir sa mga sapatos aron gamiton sa yelo. Ang uban naggamit og metal spikes ug ang uban naggamit og mga kable - sama sa mga kadena sa ligid.
Pagdala sa mga pinili nga yelo sa tanang panahon. Ibutang kini sa usa ka bulsa nga masudlan diin kini sayon nga maabut samtang naglutaw sa tubig.
Pagdala og usa ka pisi nga pisi uban kanimo. Mahimo ka mopalit og usa, o himoa ang usa nga gamiton ang usa ka walay sulod ug limpyo nga plastic jug nga giputos sa nylon rope.
Ang pagpahunong sa yelo lisud kaayo. Sa diha nga ang snowmobiling o pagdrayb sa mga kondisyon nga dili kaayo makita, magmahinay sa paghunong kung makakita ka og usa ka butang. Daghang mga aksidente sa sakyanan ang nahitabo tungod kay ang drayber dili makahunong sa panahon nga siya nakakita sa lungag sa yelo.
Sa diha nga nagmaneho, kuhaa ang imong seatbelt (tungod kay ikaw magmahinay ug sayon) ug ang imong PFD (tan-awa ang Lakang 2). Ipadayon ang imong bintana aron mapadali ang dali nga pag-ikyas kon ang imong awto mahulog sa yelo.
Siguroha nga nahibal-an mo kung unsaon paglikay gikan sa yelo, ug nga ikaw mahibal-an unsaon pagtabang sa usa ka tawo nga makalingkawas sa yelo .
Mga Sugyot sa Yelo
- Lisod kaayo ang pagtaas sa kalig-on sa yelo. Walay ingon nga 100% luwas nga yelo.
- Ayaw paglakaw o pagdrayb sa madag-um nga yelo
- Pag-adto lamang sa klaro, baga nga yelo
- Ang yelo sa tingpamulak dili sayon
- Ang gibag-on sa yelo dili makanunayon - kini mahimong patag sa ibabaw, apan dili sa ubos
- Ang snow sa yelo naglihok isip insulator - kini makapahimo sa yelo nga mas mainit ug mas mahuyang
- Ang hilabihan nga bugnaw nga mga bugkos makapahuyang sa yelo
- Ang yelo nga naporma ibabaw sa nagaagay nga tubig (suba ug mga sapa) mas delikado kay sa yelo nga naporma ibabaw sa nagbarog nga tubig (mga linaw ug mga lim-aw)
- Kinatibuk-ang mga gitas-on sa lebel sa yelo gikan sa Minnesota Department of Natural Services (bag-o, tin-aw nga yelo lamang):
- Wala'y 2 ka pulgada - HIMOON NA!
- 4 "ug mas baga - tingali luwas alang sa paglakaw ug pagpangisda nga nagbaktas
- 5 "ug mas baga - tingali luwas alang sa ATV o snowmobiling
- 8-12 "ug mas baga - tingali luwas alang sa gagmay nga mga sakyanan o mga light pickup
- 12-15 "ug mas baga - tingali luwas alang sa medium nga mga trak
- Ang masaba nga yelo wala magkahulogan nga dili luwas nga yelo. Kini lang ang lut-od sa yelo nga nagbalhin-balhin ug naglihok ibabaw sa tubig.
- Ang kaluwasan sa yelo kanunay nga nag-usab. Nag-agad kini sa daghang mga hinungdan.
- Kalig-on
- Panahon sa yelo
- Temperatura
- Pagtabon sa snow
- Giladmon sa tubig ubos sa yelo
- gidak-on sa lawas sa tubig ubos sa yelo
- Chemistry sa tubig
- Mga sulog
- Lokal nga klima
- Pag-apud-apod sa gibug-aton sa yelo
- Ang labing importante nga himan mao ang sentido komon.