Himoa ang Pagmaneho nga Mas Malipayon ug Mas Makalipay
Ang mga drayber adunay pagsalig sa kasinatian. Kadaghanan nakaabot sa usa ka lebel sa paghupay nga naghimo sa pagdrayb nga ikaduha nga kinaiya - sila milukso sa ilang sakyanan ug milakaw. Apan, ang pagmaneho mahimong mas komplikado alang sa mga tawo nga may artraytis. Ang kasakit sa panaghiusa ug uban pang mga pisikal nga mga limitasyon makapalisud sa pagsulod ug paggawas sa sakyanan, pagsugod sa sakyanan, pagsuporta, ug daghan pa. Ang maayong balita mao nga ang mga tiggama sa sakyanan nakamugna og mga butang nga naghimo sa pagdali nga sayon alang sa mga tawo nga may pisikal nga limitasyon o kakulangan.
Atong hisgotan ang pipila.
Keyless start
Ang pipila sa bag-o nga mga feature sa sakyanan gipalambo uban sa kasayon diha sa hunahuna, apan alang sa daghang mga tawo nga adunay artraytis, ang mga bahin usa ka kinahanglanon. Pananglitan, ang usa ka push-button keyless starter nagtugot kanimo sa pagsugod sa imong sakyanan nga dili kinahanglan magsulud sa usa ka yawe ug mobalik. Hinuon, ginaduso lang nimo ang usa ka buton aron sugdan ang imong sakyanan. Kinahanglan mo gihapon ang yawe nga fob nga imong gipanag-iya, sa sulod sa sakyanan, apan kini usa ka intelihenteng sistema nga nag-ila sa gikinahanglan nga yawe. Dili kinahanglan nga isulod mo kini ug ibalik kini.
Keyless entry
Nahinumdum ka ba sa mga sakyanan gikan sa mga dekada na ang milabay nga gikinahanglan ang pagsulod sa usa ka yawe sa pag-abli sa pultahan sa sakyanan ug nagkinahanglan nga imong itulod ang usa ka masakit nga butones sa kuptanan aron dili kini mapapas? Kon ikaw adunay arthritis sa imong mga kamot , mga pulso, mga siko o mga abaga ! Sunod miabut ang mga handle sa mga pultahan sa sakyanan, apan kinahanglan ka pa nga mosulod sa usa ka yawe aron maabli ang pultahan. Sa di pa dugayng katuigan, naugmad ang wala'y tibuuk nga mga padal-ot, nga nakapasayon sa proseso.
Ang pagsulod sa usa ka yawe nahimong usa ka butang sa nangagi uban sa mas bag-ong modelo nga mga sakyanan nga nagkinahanglan lamang kanimo nga adunay usa ka hilit nga kamot. Adunay usa karon nga walay gisusi nga sistema sa pagsulod nga wala gani nagkinahanglan nga ikaw ang anaa sa hilit nga dapit. Ang hilit mahimo nga magpabilin sa imong bulsa o pitaka.
6-way nga power seat
Mahimong lisud alang sa mga tawo nga adunay artraytis nga komportable sa lingkuranan sa drayber.
Ang lingkuranan mahimo nga kinahanglan nga kanunay nga pag-adjust kon imong ipaambit ang sakyanan sa laing drayber. Bisan kon dili ka magpaambit sa sakyanan, kinahanglan nimo nga usbon ang lingkuranan alang sa imong kaugalingon nga mga panginahanglan. Usa ka adlaw, ang imong likod mahimong masakitan. Sa sunod nga adlaw, tingali kini ang imong balakang o tuhod nga makahasol. Ang pagpahiluna sa lingkuranan makahupay sa tensiyon sa masakit nga mga lutahan. Ang usa ka 6-way nga gahum sa lingkoranan sa paghimo sa kausaban sa usa ka bugkos, nagtugot kaninyo sa pagpangita sa kamalaumon nga posisyon sa madali.
Backup camera
Mahimong malisud kaayo alang sa usa ka tawo nga adunay artraytis ang pagpabalik sa ilang ulo. Ang paggamit sa rearview ug side mirrors naghatag sa pipila ka panglantaw apan wala kana nagpasalig sa tin-aw nga panglantaw kon unsa ang anaa sa luyo sa sakyanan. Ang usa ka back-up camera nga gitaod sa likod nga bumper nagtugot kanimo nga makita kung unsa ang anaa sa luyo sa sakyanan. Sa diha nga ikaw mobalhin ngadto sa reverse, ang larawan gikan sa camera makita sa usa ka monitor sa dashboard.
Ang power liftgate o pagpagawas sa punoan
Ang mekanismo sa pagtaas sa kuryente makapahimo sa mas sayon nga pag-abli sa punoan sa imong sakyanan o sa liftgate sa usa ka SUV. Ang ubang mga mekanismo igo lamang nga magpalupad sa latch apan ang uban sa aktwal nga moisa sa pultahan nga pusa ug ipiyong kini nga dili kinahanglan nga maghikap bisan unsa apan usa ka butones.
Pag-cruise control
Ang cruise control makatabang sa pagdrayb sa freeway o sa layo nga pagdrayb. Pinaagi sa paghimo sa pagkontrol sa paghupot sa gitinguha nga tulin, ang cruise control makapahimo kanimo sa pagkuha sa imong tiil gikan sa accelerator.
Dili kini usa ka setting sa auto-pilot. Kinahanglan mo pa nga hatagan og pagtagad ug mahimong andam nga maghinayhinay ingon sa pagdiktar sa trapiko, apan ang imong tuo nga paa siguradong makapahulay uban sa cruise control.
Sistema sa pag-navigate
Hinumdomi kung kanus-a nimo kinahanglan nga isulat ang direksyon sa usa ka partikular nga lugar? Kinahanglan nga magpadagan ka nga luwas samtang nangita og mga karatula sa dalan. Pagtan-aw, tan-aw, maglibog, motalikod. Kadtong mga adlawa nawala. Ang mga sakyanan mahimong gamiton sa usa ka sistema sa nabigasyon nga adunay labing bag-ong mga mapa sa kadalanan. Daghang mga sistema sa nabigasyon makasulti sa mga direksyon samtang ikaw magmaneho, pagkahuman ikaw makasulod sa mga sinugdanan ug katapusan nga mga adres.
Ang Ubos nga Linya
Kung anaa ka sa merkado alang sa usa ka bag-o o gigamit nga sakyanan, kinahanglan ka mag-focus sa mga anaa nga mga butang nga makapahimo sa pagdrayb nga mas luwas ug mas komportable. Ang presyo ug estilo nga gigamit mao ang duha ka nag-una nga mga konsiderasyon sa pagpalit sa usa ka sakyanan. Karon, adunay daghan nga mga kapilian nga ikonsidera sa dihang naningkamot sa pagpangita sa labing maayo nga sakyanan alang sa usa ka tawo nga adunay artraytis.
Mga Tinubdan:
Nagpadayon nga Keyless. Edmunds.com. Si Warren Clarke. 5/5/2009.
http://www.edmunds.com/car-technology/going-keyless.html
Angay ba Akong Paliton ang Sistema sa Pagbalhin sa Tindahan sa Motorsiklo? Ronald Montoya. 9.13.2011.
http://www.edmunds.com/car-technology/should-i-buy-a-cars-factory-navigation-system.html